5 dấu hiệu báo động của kinh tế nước Nga

Các nhà băng Nga đang thiếu ngoại tệ, ngân sách thì thâm hụt, còn lệnh trừng phạt của phương Tây được dự báo kéo dài 3 năm nữa.

Tình hình tại Nga đang chuyển biến theo hướng tiêu cực. Tác động kép từ giá dầu giảm và lệnh trừng phạt của phương Tây đang khiến lạm phát tại đây tăng tốc, nội tệ mất giá, kinh tế suy giảm và nhà đầu tư nước ngoài mất niềm tin vào thị trường.

Hôm qua, Ngân hàng trung ương Nga dự báo nước này sẽ không tăng trưởng năm 2015 và sẽ cải thiện rất ít năm sau đó. Việc này càng khẳng định những dự đoán của giới chức và nhà kinh tế học nước ngoài trong nhiều tháng nay.

Theo CNN, dưới đây là những lý do kinh tế Nga sẽ còn gặp nhiều khó khăn hơn trong tương lai.

1. Ngân hàng thiếu ngoại tệ

Các ngân hàng Nga sẽ phải trả nhiều tiền hơn khi đồng rouble đang mất giá. Ảnh: Bloomberg

Các nhà băng Nga đang có 192 tỷ USD nợ nước ngoài, nhưng có rất ít tài sản bằng đôla Mỹ có giá trị tương ứng. Trong khi đó, đồng rouble lại ngày càng mất giá và nguồn thu ngoại tệ giảm mạnh, càng khiến các ngân hàng khó trả nợ. Nếu đồng rouble duy trì ở tỷ giá hiện tại, các ngân hàng sẽ phải trả thêm 22 tỷ USD, Capital Economics ước tính. Số này tương đương hơn 1% GDP Nga.

2. Ngân sách thâm hụt

Số liệu của Chính phủ Nga cho thấy ngân sách giai đoạn 2015-2017 được tính toán dựa trên giá dầu 100 USD một thùng. Trong khi đó, Ngân hàng trung ương dự đoán nền kinh tế sẽ không tăng trưởng năm tới dựa trên giá 95 USD một thùng. Còn giá dầu hiện tại thì chỉ là 84 USD một thùng.

Bộ trưởng Tài chính Nga - Anton Siluanov đã kêu gọi giới chức nhận thức lại hiện thực kinh tế. Ông cảnh báo Chính phủ cần giảm chi 10% để bù đắp thâm hụt. Hiện dầu mỏ và khí đốt vẫn đóng góp hơn nửa doanh thu ngân sách Nga.

3. Lệnh trừng phạt

Căng thẳng trong khu vực này lại đang tăng nhanh, khi Ukraine kết tội Nga lại gửi quân đội sang nước này, còn Donetsk vừa chứng kiến đợt bùng phát bạo lực mạnh nhất hơn một tháng. Nga cũng vừa công nhận kết quả cuộc bầu cử được phe ly khai tổ chức tại miền Đông Ukraine tuần trước.

Tất cả đang làm tăng lo ngại phương Tây sẽ gia tăng trừng phạt lên Nga, trong khi nền kinh tế này đang lao dốc. Ngân hàng trung ương Nga hôm qua cho biết các lệnh trừng phạt có thể kéo dài đến năm 2017.

Cơ quan này dự báo dòng vốn ngoại rút khỏi nước này sẽ đạt 128 tỷ USD năm nay, tăng 38 tỷ USD so với dự đoán trước đó. Năm tới, con số này có thể tăng thêm 100 tỷ USD.

4. Lạm phát

Cuộc chiến trả đũa trừng phạt giữa Nga và các nước khác đang phản tác dụng khi lệnh cấm nhập khẩu thực phẩm phương Tây đang khiến giá cả tại Nga tăng tốc. Ngân hàng trung ương Nga dự tính lạm phát sẽ vượt 8% năm nay, cao hơn nhiều mục tiêu 5%.

Vì vậy, mục tiêu 4% năm 2016 với Nga hiện là không tưởng. Ngân hàng trung ương cho biết họ hy vọng có thể đạt tốc độ này năm 2017, nếu không có thêm thảm kịch kinh tế nào nữa.

5. Putin phủ nhận tình trạng của kinh tế Nga

Dù vậy, bất chấp các lời cảnh báo từ chính giới chức nước này, Tổng thống Nga Vladimir Putin vẫn phủ nhận tình hình của nền kinh tế. "Diễn biến trên thị trường tiền tệ hiện nay không hề liên quan đến các yếu tố kinh tế nền tảng", ông cho biết.

Hà

USD giảm kéo theo vàng đi lên

Mỗi ounce đã tăng hơn 11 USD hôm qua lên 1.163 USD do đồng đôla giảm giá và nhu cầu vật chất tại châu Á tăng lên.

Sang phiên sáng nay, giá lại có xu hướng đi xuống, chạm 1.161 USD một ounce lúc 8h (giờ Hà Nội), tương đương 29,84 triệu đồng một lượng chưa bao gồm thuế, phí. Thị trường trong nước đóng cửa hôm qua tại 34,95-35,07 triệu đồng.

Lực mua vật chất đã tăng tốc trong phiên châu Âu và châu Á hôm qua, hỗ trợ giá đi lên. Bên cạnh đó, số xu, thỏi vàng và bạc được bán ra cũng tăng mạnh sau khi giá xuống đáy 4,5 năm cuối tuần trước. Năm nay, kim loại quý đã mất 3%.

Giá vàng đã đảo chiều đi lên sau phiên giảm mạnh đầu tuần. Ảnh: Anh Quân

"Nhu cầu bán lẻ đang rất mạnh do giá đi xuống. Nhìn chung, nhu cầu vật chất đang được trợ lực từ châu Á", Alexander Zumpfe tại Heraeus cho biết. Giá các hợp đồng giao tháng 12 cũng tăng 3,2 USD một ounce lên 1.163 USD. Khối lượng giao dịch cao hơn 20% so với trung bình 30 ngày.

Hôm qua, USD mất giá 0,3% so với rổ tiền tệ lớn trên thế giới. Trước đó, đồng bạc xanh từng lên đỉnh 7 năm.

Giới phân tích nhận định nhu cầu trú ẩn tại vàng sẽ giảm sút sau khi hai chỉ số chứng khoán Mỹ là Dow Jones và S&P 500 kéo dài chuỗi tăng trong phiên đầu tuần. Hôm qua, Phố Wall chỉ tăng điểm nhẹ sau khi lập kỷ lục lúc mới mở cửa.

Trong khi đó, theo quỹ đầu tư Red Kite, vàng có thể giảm xuống ngưỡng 800-900 USD một ounce - thấp nhất từ cuộc khủng hoảng tài chính. Do kim loại quý không còn được coi là công cụ đa dạng hóa đầu tư hấp dẫn nữa.

Dự trữ tại quỹ tín thác vàng lớn nhất thế giới - SPDR Gold Trust cũng tiếp tục giảm 1,8 tấn trong phiên đầu tuần. Tổng cộng, quỹ này đã bán ra 15,8 tấn trong tháng.

Giá vàng SJC phục hồi, đôla tự do tăng mạnh mẽ

Tỷ giá đôla Mỹ trên thị trường tự do liên tục tăng trong tuần này. Giá bán vàng miếng trụ ở mức 35,1 triệu đồng.

Tại Tập đoàn Doji, thương hiệu vàng miếng SJC có giá bán 35,12 triệu đồng, cao hơn 90.000 đồng so với cuối ngày hôm qua. Chiều mua vào từ khách thấp hơn giá bán 50.000 đồng. Tại Công ty Vàng bạc đá quý Phú Nhuận (PNJ), khoản chênh giữa hai chiều ở mức 60.000 đồng, với giá bán 35,13 triệu đồng một lượng. Nguyên nhân giá phục hồi là vàng quốc tế cuối ngày hôm qua phục hồi gần 10 USD một ounce.

Giá vàng phục hồi sáng nay, cùng chiều với đôla Mỹ.

Thông thường, khi giá liên tục biến động mạnh, các doanh nghiệp sẽ dãn rộng chênh lệch mua bán để giữ sự an toàn. Tuy nhiên, suốt tuần qua giá bán vàng chỉ cao hơn chiều mua 40.000 đến 60.000 đồng. Theo đại diện một doanh nghiệp, sức mua bán trên thị trường đang yếu ớt, nên họ cần duy trì khoảng cách hẹp để kích cầu.

PNJ cho biết trong ngày hôm qua, doanh nghiệp này giao dịch được 250 lượng vàng miếng, thấp hơn con số 300 lượng cuối tuần vừa rồi. Lượng giao dịch đã giảm nhanh vì nhu cầu mua xuất hiện cuối tuần trước đã co hẹp lại. Theo dự báo của PNJ, đà phục hồi của giá trong nước vẫn chịu nhiều yếu tố cản trở khi mà chênh lệch giữa giá trong nước và thế giới vẫn ở mức cao, cộng thêm việc nhu cầu vàng miếng cuối năm thường giảm.

Tỷ giá tại các ngân hàng tiếp tục ở mức cao 21.320 đồng duy trì từ đầu tuần. Còn trên thị trường tự do, giá mua - bán USD sáng nay lên 21.360 - 21.390 đồng, tăng 20 đồng so với sáng thứ hai và cao hơn 80 đến 120 đồng so với hôm 8/11. Theo một số chuyên gia, khi chênh lệch giá vàng ở mức cao, có thể xảy ra hiện tượng nhập vàng lậu, dẫn đến tỷ giá tự do tăng.

Doanh nghiệp không quá lo ngại về việc tăng lương tối thiểu

Chủ nhiều doanh nghiệp cho biết hiện mức thu nhập thực tế của người lao động đã cao hơn lương tối thiểu, việc tăng vào đầu năm tới chủ yếu tác động lên các khoản chi phí bảo hiểm.

Theo Nghị định mới ban hành của Chính phủ, từ 1/1/2015, lương tối thiểu vùng sẽ tăng từ 250.000 đồng đến 400.000 đồng mỗi tháng. Tùy theo khu vực làm việc của người lao động, mức lương tối thiểu mới sẽ dao động 2.150.000 - 3.1 triệu đồng. Nhiều chủ doanh nghiệp cho hay, việc tăng lương lần này sẽ ảnh hưởng đến chi phí sản xuất kinh doanh, nhưng ở mức độ khác nhau.

Ông Trịnh Xuân Lâm, Giám đốc Công ty May mặc xuất khẩu Tiên Sơn (Thanh Hóa) cho biết lương tối thiểu vùng năm 2015 cao hơn 13 - 15% so với mức hiện hành sẽ không khiến quỹ lương trả cho công nhân mỗi tháng thay đổi, bù lại sẽ nâng mức đóng bảo hiểm lên 5% so với trước đó. "Doanh nghiệp chưa tính toán cụ thể nhưng mức chênh lệch bảo hiểm xã hội của hơn 2.000 lao động cũng không phải là con số nhỏ", ông Lâm cho hay.

Đại diện nhiều doanh nghiệp đã chủ động với kế hoạch tăng lương tối thiểu từ đầu năm 2015.

Theo vị lãnh đạo này, lương tối thiểu mà Nhà nước quy định cho vùng 3 hiện ở mức 2,1 triệu đồng mỗi tháng nhưng trên thực tế doanh nghiệp vận hành theo quy luật thị trường tức là có sự thỏa thuận giữa doanh nghiệp với lao động. Do vậy, lương trung bình mà doanh nghiệp của ông trả cho công nhân ở mức 3,5 - 4 triệu đồng mỗi tháng.

Có gần 200 công nhân nhận mức lương trung bình mỗi tháng là 4,5 triệu đồng nhưng ông Phan Bá Mạnh, Giám đốc Công ty Dịch vụ giặt là Công nghệ xanh Green Tech lại không quá lo ngại về quy định điều chỉnh tăng lương lần này. Ông Mạnh cho rằng đã là một sân chơi có quy luật cạnh tranh như nhau thì kể cả vấn đề tăng giá, tăng lương hay bất kỳ sự thay đổi nào trong chính sách thì doanh nghiệp luôn phải chấp nhận. Doanh nghiệp chỉ lo ngại chính sách chế độ không công bằng giữa các đối tượng.

Lãnh đạo Green Tech chia sẻ mức đóng bảo hiểm xã hội tăng sau mỗi lần lương tăng chỉ là một phần chi phí trong hoạt động doanh nghiệp, và điều đó không phải yếu tố quyết định cho sự tồn tại và phát triển của đơn vị, mà then chốt nhất vẫn là năng suất lao động.

"Lương nhận 3 triệu nhưng công nhân chỉ làm 50% thời gian công suất thì câu chuyện lại khác", ông Mạnh nói.

Ông Diệp Thành Kiệt - Giám đốc Công ty Cổ phần 434 chuyên sản xuất giày cho biết doanh nghiệp sẵn sàng thực hiện tăng lương tối thiểu từ đầu năm 2015: "Ngay từ khi có đề xuất của Hội đồng Tiền lương, các đơn vị trong Hiệp hội da giày đã gửi những ý kiến góp ý. Quyết định tăng lần này hoàn toàn phù hợp với những đề xuất đó".

Ông cũng nhận định tăng lương tối thiểu là vấn đề của quốc gia, đã có sự cân nhắc kỹ lưỡng. "Tăng lương sẽ tác động lên chi phí doanh nghiệp, nhưng không tăng không được vì phải đảm bảo đời sống cho người công nhân. Đây là bài toán cân bằng chứ không phải bài toán tính toán", ông Kiệt nhấn mạnh.

Đại diện cho giới chủ doanh nghiệp, ông Vũ Tiến Lộc - Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tin tưởng những chủ sử dụng lao động sẽ thực hiện nghiêm túc quyết định tăng lương vào đầu năm tới. "Để đảm bảo đời sống cho người lao động, quyết định tăng lương của Chính phủ là hợp lý. Nhưng trong bối cảnh chỉ có 30% doanh nghiệp kinh doanh có lãi, tăng lương sẽ tạo sức ép lớn. Việc đồng thuận thực hiện sẽ là nỗ lực lớn của cộng đồng doanh nghiệp", ông Lộc khẳng định.

Vị này cũng đồng tình hiện nay đa số thu nhập thực tế của người lao động đã cao hơn mức lương tối thiểu và tăng lương lần này chủ yếu tác động đến các khoản bảo hiểm doanh nghiệp phải đóng. Tuy nhiên, trong bối cảnh Nhà nước đang sửa đổi Luật Doanh nghiệp, Luật Đầu tư và cải cách thủ tục hành chính, Chủ tịch VCCI kỳ vọng doanh nghiệp sẽ giảm được các chi phí không chính thức. "Bên cạnh chi phí tiền lương, xăng dầu, điện, nước sẽ tăng lên, cũng có những chi phí như thủ tục hành chính sẽ giảm", ông nói.

Để việc tăng lương được bền vững, ông Vũ Tiến Lộc cho rằng bản thân doanh nghiệp cần nâng cao năng lực quản trị, đổi mới công nghệ, tránh làm cho tăng lương trở thành yếu tố khiến năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp suy giảm. Công tác đào tạo, nâng cao chất lượng người lao động cũng cần đẩy mạnh nhằm cải thiện năng suất. "Việc tăng tiền lương phải trên cơ sở tăng năng suất lao động và hiệu quả, để việc thực hiện lộ trình tăng lương tích cực hơn, diễn ra đồng thời với việc mở rộng sản xuất kinh doanh, tạo nhiều việc làm mới", ông phát biểu.

Ngoài ra, ông đề xuất cơ quan quản lý nghiên cứu mở rộng thời gian làm thêm, do quỹ thời gian 200 - 300 giờ mỗi năm không phù hợp, khó đảm bảo cho doanh nghiệp thực hiện đủ các hợp đồng thời vụ và cũng giúp người lao động có thêm thu nhập. Hội đồng Tiền lương nên phối hợp với giới sử dụng lao động nghiên cứu, khảo sát thực tiễn về mức sống tối thiểu để đưa ra lộ trình tăng lương phù hợp với điều kiện của Việt Nam.

Doanh nghiệp được làm thủ tục hải quan từ xa

 Ngày 12/11, Tổng cục Hải quan vừa tiến hành kết nối chính thức hệ thống một cửa quốc gia tại cảng biển quốc tế. Sự kiện này được kỳ vọng là bước tiến quan trọng trong đơn giản hóa thủ tục, giảm thời gian thông quan đối với hàng hóa xuất nhập khẩu.

Thay bằng việc phải chạy đi chạy lại làm việc với nhiều bộ, ngành để thông quan hàng hóa thì doanh nghiệp chỉ cần ngồi một chỗ, khai hồ sơ điện tử. 

Thời gian làm thủ tục hải quan dự kiến sẽ giảm được 3-4 ngày sau khi cổng thông tin một cửa quốc gia đi vào hoạt động. ảnh minh họa

Ông Trần Quốc Định, Phó trưởng Ban cải cách hiện đại hóa Hải quan, Tổng cục Hải quan giải thích việc hình thành cổng thông tin một cửa quốc gia sẽ giúp liên thông thủ tục hành chính điện tử giữa các Bộ, ngành, với cơ sở dữ liệu dùng chung. 

Hiện nay, doanh nghiệp khi thực hiện thủ tục có liên quan đến hàng hóa xuất nhập khẩu hoặc phương tiện vận tải xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh phải làm thủ tục với nhiều cơ quan, Bộ, ngành. Sau đó, đơn vị mới nộp các giấy phép cho hải quan để chờ quyết định thông quan hàng hóa.

"Ví dụ với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh như tàu biển ở cảng biển quốc tế thì doanh nghiệp phải xuất trình hồ sơ cho 5 cơ quan, 6 đơn vị với số hồ sơ tương ứng. Sau khi các cơ quan này đồng ý thì mới gửi quyết định sang cho cảng vụ. Đó là căn cứ để cho phép doanh nghiệp xuất nhập cảnh", ông Định nói.  

Tuy nhiên, khi cơ chế một cửa quốc gia tại cảng biển hoạt động thì doanh nghiệp chỉ phải gửi một hồ sơ điện tử duy nhất đến cổng thông tin điện tử quốc gia. Hồ sơ đó được lưu lại thành cơ sở dữ liệu dùng chung của 9 Bộ. Các cơ quan có liên quan sẽ xem hồ sơ điện tử đó trên cổng để cấp phép hoặc ra quyết định. Thông tin này sẽ được cập nhật tại cổng thông tin điện tử và cảng vụ căn cứ vào đó để ra quyết định cuối cùng về việc thông quan hàng hóa.  

Trước mắt, có 9 doanh nghiệp đầu tiên được lựa chọn tham gia cơ chế một cửa quốc gia tại cảng biển. Cũng theo ông Định, hầu như các doanh nghiệp đều sẵn sàng tham gia. 

Đại diện Tổng cục Hải quan cho biết, cổng thông tin một cửa quốc gia có ý nghĩa rất lớn. Doanh nghiệp chỉ phải gửi một hồ sơ bằng điện tử thay bằng hồ sơ giấy cho một đầu mối duy nhất. Việc trao đổi thông tin giữa các Bộ, ngành bằng điện tử sẽ giảm được nhiều thời gian. Doanh nghiệp có thể ngồi ở trụ sở để gửi thông tin, sử dụng thủ tục hành chính điện tử mang lại nhiều lợi ích cho daonh nghiệp, giảm nhầm lẫn so với hồ sơ giấy, tăng hiệu quả quản lý của doanh  nghiệp và cơ quan quản lý.

Do đó, theo Thứ trưởng Tài chính - Đỗ Hoàng Anh Tuấn, thời gian thông quan sẽ giảm khoảng 3,5 đến 4 ngày so với hiện nay. Thời gian giao lưu hàng hóa qua biên giới hiện của Việt Nam là 21 ngày, trong đó thời gian của hải quan là 28%, Bộ, ngành khác là 72%. 

Cũng theo ông Tuấn, hệ thống một cửa quốc gia tại cảng biển quốc tế là kết quả kết nối dữ liệu dùng chung giữa Bộ Tài chính và Bộ Giao thông Vận tải. Theo kế hoạch đến cuối quý III năm 2015, cổng thông tin này sẽ kết nối với 9 Bộ ngành như Bộ Tài nguyên Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn, Bộ Y tế, Quốc phòng... Tuy nhiên, việc triển khai hiện nay ở hai Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn, Bộ Y tế còn nhiều thách thức do hạ tầng, dữ liệu của hai Bộ khá phức tạp. 

Phát biểu tại buổi lễ kết nối, Phó thủ tướng Vũ Văn Ninh cho biết đây là một bước để hướng đến một cửa ASEAN. Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh cổng thông tin một cửa phải có sự tích cực triển khai của tất cả các Bộ, ngành và cần xây dựng quy chế phối hợp liên bộ.

"Có thể báo cáo Thủ tướng để ban hành quy chế nhằm tạo căn cứ pháp lý cho các cơ quan liên quan triển khai thực hiện nghiêm túc. Còn nếu chỉ thỏa thuận thì gây khó khăn cho cán bộ nghiệp vụ hoặc dẫn đến tình trạng trách nhiệm chưa đầy đủ, không có căn cứ kiểm điểm", Phó thủ tướng cho hay.

Ông Định cũng cho biết, để xây dựng cổng thông tin một cửa, bên cạnh việc xây dựng hạ tầng công nghệ còn cần hệ thống pháp lý để ràng buộc giữa các bộ, ngành. Theo ông, quy chế phối hợp thông tin giữa các cơ quan vừa được hoàn tất và lấy ý kiến để trình Chính phủ. Dự kiến trong tháng 11 văn bản sẽ được ban hành.

Lập 3 đoàn kiểm tra về giá sữa, cước vận tải

 Bộ Tài chính vừa có văn bản yêu cầu các Sở Tài chính địa phương kiểm tra, nắm bắt tình hình giá sữa và cước vận tải. Cùng lúc Bộ sẽ thành lập 3 đoàn kiểm tra liên ngành làm việc trực tiếp về các vấn đề trên.

Đoàn công tác của Bộ Tài chính sẽ yêu cầu các doanh nghiệp báo cáo kết quả kinh doanh 3 năm gần nhất và kế hoạch giảm giá cước khi chi phí đầu vào có xu hướng giảm. 

Cụ thể, các Sở phải báo cáo về giá cước và kết quả thực hiện kê khai giá cước vận tải ôtô tại địa phương (năm 2012 đến 2014). Đoàn kiểm tra yêu cầu các Sở mời một số doanh nghiệp vận tải có thị phần lớn tại địa phương tham dự buổi làm việc. 

3 đoàn kiểm tra của Bộ Tài chính sẽ tập trung vào cước vận tải và giá sữa. ảnh: Bá Đô

Các doanh nghiệp này phải chuẩn bị báo báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh 3 năm (từ 2012 đến 2014). Các số liệu cụ thể gồm doanh thu, chi phí (trong đó báo cáo cụ thể chi phí nhiên liệu), lợi nhuận trước thuế của 3 năm trên cơ sở báo cáo kết quả sản xuất kinh doanh đã được quyết toán, kiểm toán. Bên cạnh đó, doanh nghiệp phải báo cáo về giá thành vận tải tại thời điểm hiện nay, tác động của giá xăng dầu đến giá thành vận tải của doanh nghiệp. Ngoài ra, đoàn kiểm tra cũng yêu cầu doanh nghiệp phải đưa ra kế hoạch điều chỉnh giá cước vận tải trong bối cảnh chi phí đầu vào có xu hướng giảm.

Trao đổi với báo chí chiều 12/11, Thứ trưởng Bộ Tài chính - Trần Văn Hiếu cho biết, ngay những lần giá xăng được điều chỉnh giảm trước đây, cơ quan quản lý đã yêu cầu cán bộ địa phương lưu ý và yêu cầu doanh nghiệp vận tải giảm giá cước. Tuy nhiên, biện pháp này chưa hiệu quả nên cơ quan quản lý phải sử dụng những biện pháp mạnh tay hơn để gây sức ép với doanh nghiệp.

Thứ trưởng cũng cho biết, sau khi kiểm tra, những đơn vị nào sai phạm sẽ có biện pháp xử lý công khai trên phương tiện truyền thông đại chúng. 

Đối với mặt hàng sữa dành cho trẻ em dưới 6 tuổi, Bộ yêu cầu các Sở Tài chính phải báo cáo tình hình thực tế 6 tháng triển khai việc áp giá trần. Đồng thời, cơ quan này phải báo cáo với đoàn kiểm tra về tác động diễn biến giá nguyên liệu sản xuất sữa đối với thị trường sữa dành cho trẻ em dưới 6 tuổi trên cơ sở dữ liệu của các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh sữa về giá cả nhập khẩu.

Các Sở cũng phải phối hợp với đoàn công tác của Bộ Tài chính kiểm tra thực tế tại một số doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh sữa dành cho trẻ em dưới 6 tuổi trên địa bàn. Thời kỳ kiểm tra là từ tháng 6 đến tháng 11.

Thứ trưởng Trần Văn Hiếu cho biết, Bộ vẫn tiếp tục theo dõi giá mặt hàng này. Tuy nhiên, hiện chưa đủ căn cứ để giảm mức giá trần xuống thấp hơn do các dữ liệu từ hải quan cho thấy giá nhập khẩu nguyên liệu hoặc sản phẩm sữa của doanh nghiệp không giảm. 

Nông dân Cà Mau đốt bỏ mía bởi vì nhà máy ngừng mua

Hơn 1.800 ha mía nguyên liệu của người dân ở huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau đã vào vụ thu hoạch nhưng không có nơi tiêu thụ. 

Nhiều ngày qua, gia đình bà Dương Thị Ráng (xã Biển Bạch Đông, huyện Thới Bình) tất bật cải tạo lại đất để nuôi tôm sau khi buộc phải đốt bỏ ruộng mía hơn 3.000 m2.

“Mấy chục năm với nghề trồng mía, chưa bao giờ gia đình tôi rơi vào tình cảnh này. Mấy năm trước giá mía tuy thấp nhưng vẫn bán được. Bây giờ mỗi kg chỉ có giá vài trăm đồng mà không ai mua”, bà Ráng nói.

Người dân trồng mía khi thu hoạch xong không tiêu thụ được.

Không chỉ riêng trường hợp bà Ráng, nhiều hộ nông dân ở đây cũng gặp tình cảnh tương tự khi Xí nghiệp đường Cà Mau (thuộc Công ty cổ phần mía đường Tây Nam ở ấp I, xã Trí Phải, huyện Thới Bình) thông báo không thu mua mía nguyên liệu trong vùng và hàng trăm hộ dân ở huyện Vĩnh Thuận, tỉnh Kiên Giang.

Ông Trần Trung Hiếu, ngụ xã Trí Phải buồn bã nói: “Vốn liếng đầu tư hết vào ruộng mía, giờ đến ngày thu hoạch bán không có người mua, buộc chúng tôi phải phá vỡ quy hoạch đưa nước mặn vào nuôi tôm”.

Còn ông Đỗ Văn Thắng, ngụ xã Trí Lực nhẩm tính nếu thuê nhân công thu hoạch mía, rồi vận chuyển đi nơi khác bán thì chắc chắn phải bù lỗ, dẫn đến chỉ còn cách phá bỏ ruộng mía.

Vài năm trở lại đây, tại một số vùng trồng mía ở đồng bằng sông Cửu Long, tình trạng giá mía thất thường khiến người trồng thiệt hại nặng vẫn thường xảy ra, nhưng đây là lần đầu tiên xảy ra tình trạng đốt bỏ mía vì không thể tiêu thụ. Ông Huỳnh Quốc Hoàng, Chủ tịch UBND huyện Thới Bình cho biết, chính vì sự thất thường về giá cả, dẫn đến tình trạng phá bỏ mía đưa nước mặn vào nuôi tôm đã nhiều năm qua, khiến diện tích trồng mía nguyên liệu theo quy hoạch của huyện cứ bị thu hẹp dần. 

“Diện tích trồng mía của huyện giảm trên dưới 300 ha trong vòng vài năm trở lại đây. Ở vụ mùa này, chúng tôi biết nông dân gặp khó nhưng cũng không còn cách nào khác vì Xí nghiệp đường Cà Mau là nơi tiêu thụ mía duy nhất của địa phương, nhưng nay họ đóng cửa không mua”, ông Hoàng nói.

Xí nghiệp đường Cà Mau hiện là đơn vị duy nhất thu mua mía của 1.700 hộ trên địa bàn Cà Mau và khoảng 2.300 hộ ở tỉnh giáp ranh là Kiên Giang, với tổng diện tích khoảng 3.736 ha, lượng mía nguyên liệu gần 300.000 tấn. Tuy nhiên, mới đây, sau khi Tổng cục Môi trường (Bộ Tài nguyên và Môi trường) xử phạt 360 triệu đồng Công ty cổ phần Mía đường Tây Nam, đơn vị đang quản lý Xí nghiệp đường Cà Mau do không hoàn thành việc giải quyết các vấn đề ô nhiễm môi trường, công ty đã quyết định tạm đóng cửa nhà máy.

Tiền thân của Xí nghiệp đường Cà Mau là Nhà máy Đường Thới Bình (Cà Mau) thuộc sở hữu Nhà nước. Đến năm 2009, nhà máy này cổ phần hóa, đổi tên thành Xí nghiệp đường Cà Mau và được giao cho Công ty cổ phần Mía đường Tây Nam quản lý.

Người dân đốt bỏ mía rồi đào vuông nuôi tôm ở huyện Thới Bình, Cà Mau.

Thông tin từ Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Cà Mau cho biết, do không có người mua nên hiện giá mía nguyên liệu tại Cà Mau đang giảm xuống rất thấp, chỉ còn khoảng 500 đồng một kg, nhưng vẫn không bán được, dù đã thấp hơn giá thành 200-300 đồng một kg.

Trước tình hình này, UBND tỉnh đã trực tiếp chỉ đạo lãnh đạo Xí nghiệp đường Cà Mau khắc phục khó khăn, hoạt động trở lại và tiến hành thu mua mía trong dân. Đồng thời, Tỉnh cũng đã có công văn gửi Bộ trưởng Bộ Tài nguyên Môi trường, Thủ tướng xem xét, tạo điều kiện cho nhà máy hoạt động để giải quyết khâu tiêu thụ mua mía nguyên liệu của người dân trên địa bàn.

Công ty Nam Phi bị nghi gian lận trong World Cup năm 2010

Theo Ủy ban Cạnh tranh Nam Phi (CC), 4 công ty xây dựng hàng đầu nước này đã thông đồng với nhau để giành gói thầu các dự án trong World Cup 2010 ở nước này.

Sân vận động Soccer City ở Johannesburg - thành phố đăng cai World Cup năm đó, là một trong các dự án đang bị điều tra, BBC cho biết.

Ủy ban này khẳng định các công ty đã bắt tay với nhau khi đấu thầu xây dựng các sân vận động cho giải đấu. Nam Phi đã chi tổng cộng 20 tỷ rand (2 tỷ USD) để xây và cải tạo 10 sân vận động phục vụ World Cup. Soccer City là một trong 5 sân vận động được xây dựng cho giải đấu.

Soccer City là một trong các dự án đang bị điều tra. Ảnh: AFP

Các công ty bị điều tra là WBHO, Group Five, Stefanutti và Basil Read. Cả 4 đều đã được CC trình lên Tòa án Cạnh tranh Nam Phi. Động thái của CC sẽ dọn đường cho việc khởi tố có thể diễn ra. Tuy nhiên, các công ty này đều phủ nhận cáo buộc trên.

"Họ phủ nhận móc ngoặc với nhau khi đấu thầu. Nhưng chúng tôi đã có bằng chứng", Mava Scott - người phát ngôn của CC cho biết. "Những công ty này đã cấu kết với nhau khi đấu thầu để giành và phân chia các gói thầu trong nhóm, đồng thời thỏa thuận về biên lợi nhuận của từng gói thầu", theo thông báo của cơ quan này.

Các chuyên gia cho biết động thái tiếp theo của cơ quan chức năng sẽ cần thêm thời gian, do vấn đề pháp lý phức tạp liên quan. Tuy nhiên, giới phân tích sẽ vẫn theo sát tình hình, do một số công ty là mã cổ phiếu lớn trên sàn chứng khoán Johannesburg.

Vingroup đạt doanh thu tỷ USD chỉ sau 9 tháng

Trong quý III, việc bán căn hộ tại Times City, Royal City mang lại cho tập đoàn này hơn 6.100 tỷ đồng doanh thu.

Theo tin từ Công ty Cổ phần Tập đoàn Vingroup (Mã CK: VIC), doanh thu thuần hợp nhất 9 tháng đầu năm đạt hơn 21.500 tỷ đồng (khoảng 1 tỷ USD), tăng 86% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế là hơn 3.400 tỷ đồng, tăng 82% so cùng kỳ.

Tính riêng quý III/2014, việc bán các căn hộ tại hai dự án Times City, Royal City đóng góp chủ yếu vào mức tăng trưởng chung của Vingroup, với tổng giá trị đạt hơn 6.100 tỷ đồng, chiếm 80% tổng doanh thu.

Doanh thu cho thuê trung tâm thương mại/văn phòng đạt 536 tỷ đồng, tăng 46%. Kinh doanh khách sạn, du lịch và vui chơi giải trí đạt 581 tỷ đồng, tăng 22%. Mảng bệnh viện cũng mang lại cho Vingroup 187 tỷ đồng doanh thu trong quý, cao gấp đôi so với cùng kỳ năm trước.

Tại ngày 30/9/2014, tổng tài sản Vingroup đạt gần 82.800 tỷ đồng, tăng hơn 7.000 tỷ đồng so với cuối năm ngoái. Vốn chủ sở hữu đạt trên 18.400 tỷ đồng, tăng gần 4.000 tỷ đồng.

Ông Vũ Viết Ngoạn: Đông Á chưa đủ sức để đối phó tổn thương tài chính

Theo Chủ tịch Ủy ban Giám sát tài chính quốc gia - Vũ Viết Ngoạn, những cải cách vừa qua chưa đủ để khu vực Đông Á đối phó với các cuộc khủng hoảng kinh tế, mà cần thêm một hệ thống giám sát toàn khu vực.

Bên lề hội thảo quốc tế về "Ổn định tài chính và xu hướng tăng cường hợp tác tài chính trong khu vực Đông Á" tổ chức sáng nay (14/11), Tiến sĩ Vũ Viết Ngoạn - Chủ tịch Ủy ban Giám sát tài chính quốc gia nhận định hình thành một hệ thống ổn định tài chính cấp khu vực là cấp thiết khi cần hòa hợp về những quy chuẩn an toàn để phục vụ cho quá trình hội nhập kinh tế ngày càng sâu.

Ông Vũ Viết Ngoạn - Chủ tịch Ủy ban Giám sát tài chính nhận định một hệ thống ổn định tài chính khu vực sẽ giúp các nước, trong đó có Việt Nam tránh được thảm thương từ các cuộc khủng hoảng.

- Ông đánh giá như thế nào về vai trò của khu vực Đông Á trong hệ thống tài chính toàn cầu?

- Trong 3 thập kỷ qua, châu Á, đặc biệt là Đông Á chứng kiến sự tăng trưởng thần kỳ, trở thành khu vực kinh tế, chính trị, an ninh quan trọng của thế giới. Đông Á, bao gồm cả Ấn Độ, Australia, New Zealand chiếm ¼ tổng GDP, hơn 50% tổng dự dữ ngoại hối toàn cầu và dự báo đến năm 2050 sẽ chiếm ½  GDP quốc tế. Đây cũng là khu vực có tiến trình hội nhập nhanh, trở thành lực hút quan trọng để Mỹ, EU và nhiều cường quốc trên thế giới chuyển trục sang đông bán cầu.

Tuy nhiên, sự hội nhập cũng như phát triển của hệ thống tài chính Đông Á chưa tương xứng với tốc độ, quy mô thương mại và đầu tư. Hiện tại, quy mô tài chính châu Á xét trên bình diện độ sâu, tức tổng tài sản của hệ thống tài chính so với GDP, thấp hơn 6 lần so với Mỹ và EU. Hệ thống quy chuẩn an toàn, giám sát hữu hiệu của Đông Á cũng phát triển chậm hơn khu vực khác.

Do vậy, cải cách tài chính Đông Á trở thành nhu cầu tất yếu của khu vực. Nếu không cải cách, Đông Á nói riêng và châu Á nói chung không thể trở thành động lực tăng trưởng của toàn cầu nếu tính tầm nhìn 20 - 30 năm tiếp theo.

- Để thực hiện cải cách này, theo ông cần thêm sáng kiến gì cho khu vực?

- Tại hội thảo về tài chính khu vực tháng 11/2012, các thành viên của ASEAN + 3 (10 nước thành viên và 3 nước Đông Bắc Á gồm Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc) đã ra một công bố chung về việc cần thiết phải thành lập một diễn đàn ổn định tài chính Đông Á và khuyến nghị gửi công bố này đến lãnh đạo các quốc gia trong khu vực.

Riêng phía Việt Nam, Ủy ban Giám sát tài chính đã thông báo đến Thủ tướng về kết quả của hội nghị, từ đó đặt ra sáng kiến Việt Nam nên tích cực tham gia. Đến nay, đề án đã được xây dựng và báo cáo sơ bộ lần đầu với Thủ tướng. Ủy ban giám sát tài chính cũng tổ chức lấy ý kiến các thành viên trong nhóm trù bị, gồm đại diện Bộ Tài chính, Bộ Ngoại giao, Ủy ban giám sát Tài chính và thành viên 5 nước là Nhật bản, Hàn Quốc, Singapore, Indonesia, Thái Lan.

Dự kiến năm 2015, Việt Nam cùng nhóm trù bị này sẽ trình sáng kiến ra Hội nghị Bộ trưởng Tài chính của ASEAN, sau đó là ASEAN +3 để đây trở thành sáng kiến chính thức của Việt Nam.

- Việc thành lập diễn đàn ổn định tài chính kinh tế Đông Á sẽ giúp gì cho kinh tế khu vực nói chung và Việt Nam nói riêng?

- Hai cuộc khủng hoảng tài chính vào năm 1997 - 1998 và 2007 - 2008 đã để lại hậu quả nặng nề khu vực Đông Á nói riêng và toàn cầu nói chung. Chính từ bài học đau xót đó, khu vực Đông Á mới nhận ra tầm quan trọng của cải cách. Dẫu vậy, vẫn là chưa đủ để khu vực đối phó với những tổn thương. Nhìn lại cuộc khủng hoảng toàn cầu năm 2007 - 2008, khu vực Đông Á ít bị tác động hơn khu vực khác do thị trường tài chính chưa hoàn toàn hội nhập và cơn suy thoái không bắt nguồn từ nội tại.

Tuy nhiên, từ 2015, khi cộng đồng kinh tế chung hình thành, thị trường tài chính khu vực buộc phải phát triển. Nếu không tăng cường giám sát, ổn định tài chính, giả định có thêm những cú sốc như năm 2007 - 2008 thì chắc chắn khu vực Đông Á sẽ bị tổn thương nặng nề. Do đó, giám sát tài chính hết sức quan trọng. Đây cũng là nội hàm của ổn định tài chính, tránh cho khu vực, bao gồm Việt Nam khỏi những thảm thương của thời kỳ trước.

Ngoài ra, diễn đàn cũng là bước đệm để tránh rủi ro khi hội nhập sâu hơn. Trong khu vực, một số quốc gia đã có trình độ phát triển cao như Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore hay Malaysia, nhưng một số nước vẫn phát triển chậm. Ở bối cảnh tự do lưu chuyển vốn, nếu không có sự hài hòa giữa các nước trong việc áp dụng các chuẩn mực an toàn sẽ hết sức nguy hiểm, trở thành mối đe dọa cho hệ thống tài chính toàn khu vực.

Sau 30 năm đổi mới, Việt Nam đã rút ra kinh nghiệm là hội nhập cần phải đi liền với cải cách trong nước. Nhiều nước đã thất bại khi cải cách trong nước quá nhanh mà lại e dè trong hội nhập, phát triển.

- Trong phiên họp trù bị với đại diện 5 nước thành viên ASEAN + 3, Việt Nam dự kiến đề xuất thêm vấn đề gì?

- Ngoài đề xuất bổ sung thêm nội dung chương trình, các thành viên còn kiến nghị có thêm đóng góp của cơ quan giám sát tài chính và khu vực tư nhân. Những ngân hàng thương mại, công ty bảo hiểm, công ty chứng khoán cũng là đơn vị chịu sự thực thi của chính sách, sẽ là không phù hợp nếu thiếu tiếng nói của họ. Hiện nay chúng ta cũng có Hội đồng doanh nghiệp Đông Á, song họ chỉ đề cập đến thương mại, đầu tư mà chưa đề cập đến tài chính.

Phía Việt Nam cũng đề nghị cần bổ sung thêm những cơ quan ban hành các chuẩn mực tài chính, như Basel II, Basel III để tranh thủ truyền đạt nhưng quan điểm, chủ trương đang diễn ra thế giới, giúp hệ thống tài chính khu vực kịp bắt nhịp xu hướng thế giới.

Vietcombank lãi hơn 4.100 tỷ đồng chỉ sau 9 tháng

Nếu chưa trích lập dự phòng rủi ro thì con số lợi nhuận của Vietcombank trong 9 tháng đạt 7.533 tỷ đồng, bằng gần 70% kế hoạch năm 2014 và tăng gần 8% so với cùng kỳ năm ngoái. 

Báo cáo tài chính hợp nhất quý III của Ngân hàng Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank) cho thấy, trong 9 tháng năm 2014, nhà băng đã đạt tốc độ tăng trưởng khá tốt đối với hầu hết các chỉ tiêu kinh doanh. Theo đó, dư nợ cho vay tăng trưởng cao hơn bình quân ngành, đạt 10,2% trong 9 tháng đầu. Huy động vốn cũng tăng 16,6% đạt hơn 387.300 tỷ đồng.

Lợi nhuận Vietcombank tăng so với cùng kỳ.

Thu nhập lãi thuần trong 9 tháng đầu năm tăng 5,7% với hơn 8.500 tỷ đồng; lãi từ dịch vụ tăng 10,4%; chứng khoán kinh doanh lãi 142 tỷ đồng, gấp hơn 9 lần cùng kỳ năm ngoái và chứng khoán đầu tư lãi gấp hơn 2 lần cùng kỳ với 233 tỷ đồng...

Lợi nhuận trước dự phòng của nhà băng 9 tháng đầu năm, theo đó đạt 7.533 tỷ đồng, bằng gần 70% kế hoạch năm 2014 và tăng gần 8% so với cùng kỳ năm 2013. Sau dự phòng, lợi nhuận trước thuế của Vietcombank khoảng 4.180 tỷ đồng và sau thuế là 3.272 tỷ đồng.

Tổng tài sản của ngân hàng này cũng tăng hơn 61.000 tỷ đồng so với cuối năm ngoái, tương đương tăng 13%, lên 530.226 tỷ đồng.

Riêng về nợ xấu, mặc dù vẫn nằm dưới chuẩn quy định, dao động 2,54%, giảm nhẹ so với mức 2,72% đầu năm, nhưng tính về con số tuyệt đối thì khá lớn, hơn 7.680 tỷ đồng, trong đó nợ có khả năng mất vốn chiếm hơn một nửa (4.725 tỷ đồng) và tăng xấp xỉ 70% so với cuối 2013.

Kiếm bộn tiền nhờ vào kinh doanh nhím cảnh

Vốn ít, công chăm sóc không nhiều, nhưng mỗi tháng chị Ngọc cũng có thêm 12-15 triệu đồng nhờ nuôi nhím cảnh.

Năm 2010, trong một lần tình cờ vào Tây Ninh thăm người bạn cũ, chị Nguyễn Bích Ngọc, công tác tại một viện nghiên cứu về công nghệ Hà Nội đã không khỏi ngỡ ngàng khi thấy những con nhím cảnh nho nhỏ, xinh xinh nhập từ Thái Lan. Không kìm được sự thích thú, chị đã xin người bạn tặng cho 3 cặp để nuôi.

“Bình thường, trong suy nghĩ của tôi, nhím là loại động vật rất khó gần, có bộ lông sắc nhọn nhưng khi nhìn thấy chúng hiền lành dễ thương, tôi đã muốn sở hữu ngay”, chị Ngọc nói.

Nhím cảnh có nhiều màu sắc và nhỏ hơn rất nhiều so với nhím bình thường. Ảnh: NCNL.

Nuôi được một thời gian, 3 cặp nhím của chị có thai và sinh con. Khi đàn phát triển mạnh, tới vài chục con, cũng chính lúc này trào lưu chơi nhím cảnh nở rộ, cộng với số lượng khách quan tâm lớn dần khiến chị nảy ra ý tưởng làm thành trại. 

“Loài nhím này rất dễ chăm sóc, ít khi mắc bệnh, chi phí để nuôi cũng không cao. Do đó, tôi quyết định bỏ ra 20 triệu đồng để đặt thêm giống ở Thái Lan và xây dựng chuồng trại”, chị Bích nói.

Với số vốn đầu tư trên, chị Bích xây một trại rộng gần 20m2, với những tủ kính và chuồng lồng có kích thước 30x30 cm, mỗi hộp nuôi một cặp hoặc 3 con (2 cái, một đực). Thông thường, một cặp nhím nuôi khoảng 5 tháng là bắt đầu có thể sinh đẻ. Chúng mang thai 35 ngày, nuôi con 1,5 tháng. Sau khi tách con khoảng một tuần thì chúng có thể phối giống trở lại. Thực phẩm chính dành cho nhím là thức ăn khô công nghiệp của mèo. Ngoài ra, chị còn cho ăn thêm sâu, dế mèn, đậu, cà rốt, bí ngô. Mỗi con một ngày ăn khoảng 5-8 gram thức ăn. Để chuồng đảm bảo vệ sinh, nơi ở của nhím sẽ được dọn dẹp một ngày một lần. Ngoài tủ kính trong suốt, vào mùa đông chị Bích thường bổ sung thêm mùn cưa để lót chuồng tạo hơi ấm, do loài vật này rất sợ lạnh.

Vì không mất nhiều thời gian, công sức để chăm bẵm như các loại thú cưng khác, lại được giới trẻ yêu thích nên chỉ sau một thời gian ngắn chị đã nâng lượng đàn lên 186 con. Nhờ số lượng đàn lớn, mỗi tháng chị có doanh thu vài chục triệu đồng. Sau khi trừ tất cả chi phí chị còn lãi 12-15 triệu đồng một tháng.

“Thông thường tôi bán 250.000 đồng một con, tuy nhiên, nếu khách mua về làm giống thì một cặp bao gồm cả phụ kiện và chuồng là 1,4 triệu đồng”, chị Bích chia sẻ.

Tủ kính là một trong những vật dụng phù hợp để nuôi nhím cảnh. Ảnh: NCNL.

Chị cũng cho hay, trọng lượng cũng như màu sắc của nhím cảnh so với loại thông thường rất khác biệt. Nhím cảnh chỉ nặng vài trăm gram, miệng nhỏ, chân ngắn, di chuyển không được nhanh như nhím thông thường nhưng chúng rất dễ gần và lành tính nên được nhiều khách để ý.

"Nhiều khi trang trại không còn hàng để bán. Đặc biệt, dạo gần đây, thương lái Trung Quốc rất mê loài động vật này nên nhím của tôi cứ đẻ ra đến đâu là họ đặt hàng hết đến đó", chị Bích cười nói.

Chia sẻ thêm về kinh nghiệm nuôi nhím cảnh, chị cho hay, chỉ cần cho chúng ăn 2 buổi vào sáng sớm và chiều tối. Để tránh cho nhím đang mang thai và mới sinh bị nhiễm lạnh, nên dùng đèn để sưởi ấm. Ngoài ra, để tăng cường sức đề kháng cho nhím, chị cho uống thêm vitamin mua ở hiệu thuốc thú y. Sau khi tắm cho nhím xong cần phải sấy khô cẩn thận.

“Khi nhím sinh con chúng có biểu hiện khá giống loài mèo, rất hung dữ. Nếu không cho ăn đầy đủ chất dinh dưỡng, chúng có thể ăn luôn con mới sinh. Hoặc đối với trường hợp động chuồng, có hơi người trên mình nhím con, mẹ chúng sẽ sợ hãi tha đứa con yếu ớt đi và cắn cho đến chết”, chị Bích chia sẻ.

Do vậy, theo kinh nghiệm của chị, cần để nhím mới sinh ra một khu để mẹ chúng nuôi cho đủ lớn rồi mới bắt đầu tách và vuốt ve chăm sóc chúng. Ngoài ra, nếu chơi với nhím nên luồn tay nhẹ dưới bụng để nhím cảm thấy gần gũi. Nếu chụp ngay, chúng sẽ sợ hãi và xù gai đâm vào tay rất buốt. Mặt khác, đối với nhím đang phát triển nếu muốn chúng quen hơi người phải chăm sóc và tập từ nhỏ. 

Hai ngân hàng mua thành công 48,3 triệu cổ phiếu của Vietnam Airlines

Với khớp lệnh 'khủng' lần lượt 25,76 và 22,56 triệu cổ phiếu ở mức giá bình quân 22.300 đồng, Ngân hàng Techcombank và Vietcombank chính thức trở thành cổ đông của Vietnam Airlines.

Tại Sở giao dịch chứng khoán TP HCM sáng 14/11, phiên đấu giá công khai 49 triệu cổ phần, tương đương 3,475% vốn điều lệ của Tổng công ty hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đã diễn ra thành công.

Kết thúc phiên, đơn vị này đã bán ra 49 triệu cổ phiếu với tổng giá trị 1.093 tỷ đồng, mức giá bình quân 22.300 đồng một cổ phiếu. Như vậy, giá cổ phiếu của công ty này so với mức giá khởi điểm ban đầu không tăng.

Techcombank và Vietcombank đã chính thức trở thành cổ đông của Vietnam Airlines.

Tại buổi đấu giá, lệnh đặt mua cao nhất là 25,76 triệu cổ phần, chiếm 52% số cổ phần đăng ký mua, tương ứng 1,82% cổ phần của Vietnam Airlines. Ngoài ra, ngay đầu phiên, một nhà đầu tư khác cũng đã đặt lệnh mua 22,56 triệu cổ phiếu, tương đương 46%.

Cũng tại buổi đấu giá, Vietnam Airlines đã cho biết, trong số 1.608 nhà đầu tư đăng ký tham gia thì có 2 tổ chức trong nước là Techcombank và Vietcombank, với số lượng 48,32 triệu cổ phần, chiếm 98% tổng số lượng cổ phần chào bán công khai.

Sau phiên đấu giá trên, trao đổi với VnExpress.net, bà Trần Anh Đào, Phó tổng giám đốc Sở giao dịch chứng khoán TP HCM đã xác nhận, khớp lệnh lớn trên thuộc 2 tổ chức đã đăng ký tham gia đấu giá công khai cổ phiếu hãng hàng không này trước đó. Trong đó, Techcombank là đơn vị đã mua thành công 25,76 triệu cổ phần.

Đến nay, Vietnam Airlines mới chỉ hoàn thành bán 20,8 (1,475%) triệu cổ phiếu ưu đãi cho người lao động trong doanh nghiệp; 705.092 cổ phần bán ưu đãi cho tổ chức công đoàn (0,05%) và Nhà nước nắm giữ 75%, tương đương (tương ứng 1,057 tỷ cổ phần). Riêng 20% dành cho đối tác chiến lược hãng này vẫn chưa tìm được đơn vị phù hợp.

Tại buổi đấu giá, giải thích việc Vietnam Airlines chưa hút nhiều nhà đầu tư chiến lược, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường cho rằng, tâm lý ái ngại việc cổ đông Nhà nước chiếm tối đa số lượng cổ phần làm nhiều nhà đầu tư chiến lược do dự. Nhiều đơn vị lo sợ với 20% cổ phần, họ khó tham gia nhiều vào công tác định hướng và điều hành. Tuy nhiên, thời gian tới Bộ cũng sẽ điều chỉnh tỷ lệ ở mức phù hợp để đáp ứng kỳ vọng của nhà đầu tư.

Vietnam Airlines đang nắm giữ tổng giá trị tài sản được xác định theo giá trị sổ sách là hơn 57.000 tỷ đồng, trong đó giá trị tài sản máy bay 32.600 tỷ đồng với hơn 900.000 m2 đất và các tài sản là nhà cửa.

Tính đến 31/12/2013, vốn chủ sở hữu của Vietnam Airlines là 10.016 tỷ đồng. Hãng này có 83 máy bay với nhiều dòng khác nhau. Hãng cũng sở hữu trên 400 slot tại 29 điểm đến tại các sân bay quốc tế.

6 thói quen chi tiêu của người nhà giàu

Bất kể bạn giàu hay nghèo, những thói quen chi tiêu "nghèo" sẽ rất nhanh chóng rút cạn cả tài khoản dồi dào nhất. Vì vậy, kể cả người giàu cũng rất chú ý đến việc chi tiêu hàng ngày.

"Giá tiền luôn là vấn đề. Tất cả mọi việc đều xoay quanh liệu bạn có chi tiền đúng hay không mà thôi", Amy Salinger - chuyên gia trang phục cá nhân cho các khách hàng triệu phú tiết lộ.

Rất nhiều người giàu không thực sự coi mình là người giàu có, theo Tom Corley - tác giả cuốn sách "Những thói quen giàu có" cho biết. Tâm lý đó đã giúp họ kiểm soát chi tiêu của mình. Theo số liệu ông có được, phần lớn người có tài sản 3,2-5 triệu USD không coi mình là người giàu. "Mối ưu tiên lớn hơn của họ là tích lũy và giữ tiền", ông nói.  

Kể cả người giàu cũng rất chú trọng đến chi tiêu hàng ngày. Ảnh: Easidoo

Tuy nhiên, bạn vẫn có thể chi tiêu như người giàu và duy trì của cải của mình, kể cả khi không có tài sản 7 chữ số. Dưới đây là những thói quen tiêu tiền của người giàu do CNN thống kê.

Đừng phí tiền vào nhà ở

Sống trong một căn biệt thự xa xỉ quả là tuyệt vời, cho đến khi bạn nhận ra mình chẳng thể mua gì khác sau khi đã trừ khoản trả góp hàng tháng. Corley cho biết, người giàu (có thu nhập hàng năm ít nhất 160.000 USD hoặc 3,2 triệu USD tài sản trở lên) không chi quá 25% thu nhập mỗi tháng cho nhà ở và thậm chí chi dưới 10% cho hoạt động giải trí. Nguyên tắc chung là luôn giữ chi phí nhà cửa dưới 30% thu nhập hàng tháng.

Đừng mua sắm khi đang cần gấp

Dù đó là bộ vest cho buổi phỏng vấn xin việc, hay chiếc xe hơi để thay thế cái cũ đã hỏng hóc, kiểu mua đồ này chính là kẻ thù lớn nhất của bạn, Salinger cho biết. Vì khi ấy, bạn căng thẳng về thời gian, ít so sánh được giữa các cửa hàng và thường khiến mình chi quá tay một cách không cần thiết.

Phô trương đúng cách

Tất cả mọi người đều thích mua sắm, nhưng hãy khiến công việc này giúp ích cho bạn nhiều nhất có thể. Hãy đảm bảo bạn mua hàng chất lượng, hữu dụng và bền.

"Đừng bao giờ chi phóng tay cho những đôi giày cao gót màu tím. Và hãy mua ở cửa hàng nào có chính sách đổi trả", Salinger cho biết.

So sánh giá cả và giá trị

Khi phải quyết định một món hàng nào đó có xứng đáng hay không, bạn nên chia giá của chúng theo số lần sử dụng, Salinger cho biết.

"Với trang phục chẳng hạn, hãy chia chúng cho số lần mặc. Một món đồ không đắt lắm, nhưng hiếm khi mặc cũng có thể chẳng phải món hời. Trong khi đó, món đắt đỏ nhưng được dùng thường xuyên sẽ có giá trị lớn hơn", cô nói.

Áp dụng phương pháp "cao-thấp"

Khi mua quần áo, hãy kết hợp các món đồ cao cấp với những đồ giá rẻ. Salinger từng quở trách một khách hàng vì chi tới 150 USD cho một chiếc áo trắng. "Cái giá ấy không đáng chút nào. Hãy đầu tư cho những món đồ chủ chốt trong tủ quần áo của bạn và tìm hàng giá rẻ cho những món không quan trọng lắm", cô nói.

Cô thường phải đi rất nhiều cửa hàng để chọn đồ cho khách. Rất nhiều quần áo Salinger mua ở khu cao cấp - Bergdorf Goodman được cô phối với hàng giảm giá ở Nordstrom Rack.

Hạn chế chi tiêu vào những đồ "tội lỗi"

Người giàu luôn giới hạn khoản chi cho rượu, thuốc lá và đánh bạc. Chỉ khoảng 6% người giàu chơi xổ số hàng tuần và 16% đặt cược vào thể thao, theo Corley.

Bên cạnh đó, chỉ khoảng 13% người giàu uống đến say xỉn trong tháng trước, so với 60% của người nghèo (thu nhập dưới 35.000 USD một tháng và có dưới 5.000 USD tài sản). Còn về thuốc lá, chỉ 21% người giàu hút thuốc thường xuyên, bằng một nửa người nghèo (47%).

Tỷ phú giàu thứ 3 ở Thái Lan muốn mua Bia Sài Gòn

Theo Wall Street Journal, Thai Beverage - công ty của tỷ phú Charoen Sirivadhanabhakdi, vừa trình bày với Chính phủ Việt Nam đề xuất mua cổ phần trong Sabeco - hãng bia lớn nhất nước.

Công ty Bia Rượu Nước giải khát Sài Gòn (Sabeco) được ThaiBev định giá 2 tỷ USD, một nguồn tin thân cận cho biết. ThaiBev sở hữu hai thương hiệu Chang Beer và trà xanh Oishi của Thái Lan. Tỷ phú nắm quyền tại đây là Charoen Sirivadhanabhakdi. Trước Sabeco, công ty Berli Jucker của tỷ phú này đã mua lại hệ thống siêu thị Metro Việt Nam hồi tháng 8 với giá 655 triệu euro (848 triệu USD).

Ông Charoen Sirivadhanabhakdi là người điều hành ThaiBev. Ảnh: Forbes

Thông tin với Wall Street Journal, một quan chức Chính phủ cho biết Sabeco sẽ thành lập một hội đồng để tái cấu trúc công ty và bán tối đa 53% cổ phần cho một hoặc một vài nhà đầu tư chiến lược. Chính phủ hiện sở hữu 89% công ty này. Theo hãng nghiên cứu Euromonitor, Sabeco hiện kiểm soát 46% thị trường bia Việt Nam với nhiều thương hiệu như 333 hay Bia Sài Sòn.

Trong khi đó, khi trao đổi với VnExpress, ông Phan Đăng Tuất, Chủ tịch Hội đồng quản trị Sabeco cho biết đã nhận được thông tin về đề xuất này. Tuy nhiên, vị này cho biết quyền quyết định hoàn toàn thuộc về Bộ Công Thương (cơ quan được giao quản lý 89% cổ phần Sabeco). "Nếu Nhà nước thấy việc tái cấu trúc công ty và bán tối đa 53% Sabeco cho nước ngoài là hợp lý, chúng tôi không dám bàn luận gì thêm. Tuy nhiên, việc ThaiBev định giá Sabeco 2 tỷ USD chưa sát với thực tế. Giá trị của công ty cao hơn thế", ông Tuất nói.

Trước Sabeco, một công ty khác của tỷ phú này là  hãng đồ uống Fraser & Neave đã thất bại trong việc thâu tóm một hãng bia Myanmar. Vì vậy, có cổ phần trong Sabeco sẽ mở ra cơ hội khác giúp ông Charoen thâm nhập một thị trường mới nổi. Những năm gần đây, tỷ phú rất tích cực thâu tóm trong lĩnh vực bất động sản và tiêu dùng.

Fraser & Neave được tỷ phú mua lại năm 2011 với 11 tỷ USD. Đầu năm nay, Frasers Centerpoint - một công ty bất động sản khác của Charoen cũng ra giá mua một hãng địa ốc của Australia với 2,4 tỷ USD.

Euromonitor cho biết quy mô thị trường bia tại Việt Nam đã tăng 11% năm ngoái và dự kiến tăng 9,6% năm tới. Còn theo Sabeco, hãng đã bán được 649,8 triệu lít bia trong 6 tháng đầu năm, tăng 4% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh thu nửa đầu năm  tăng 6% so với năm ngoái, lên 14.300 tỷ đồng (680 triệu USD).

Trước đây, Chính phủ Việt Nam từng lên kế hoạch bán cổ phần trong hãng này cho các nhà đầu tư chiến lược. Nhưng việc này đã bị trì hoãn vì nhiều vấn đề thủ tục, như số lượng cổ phần Chính phủ sẽ bán ra. Dù vậy, gần đây, Việt Nam đã đẩy mạnh cải tổ doanh nghiệp nhà nước, đầu tư công và hệ thống ngân hàng.

Ông Charoen Sirivadhanabhakdi sinh năm 1944, là người gốc Quảng Đông, Trung Quốc. Trong bảng xếp hạng của Forbes hồi tháng 6, ông là người giàu thứ ba Thái Lan với tổng tài sản 11,3 tỷ USD. Tại Việt Nam, doanh nhân này còn quản lý khách sạn 5 sao Melia Hà Nội thông qua Tập đoàn TTC Land và không tiết lộ tỷ lệ sở hữu.

Sân bay Long Thành: Cần xây, nhưng không nhất thiết là phải to

Thảo luận về chủ trương đầu tư sân bay quốc tế Long Thành chiều 14/11, đa số đại biểu nhất trí việc Quốc hội cần sớm thông qua chủ trương đầu tư để Chính phủ bắt tay chuẩn bị.

Đồng ý chủ trương sớm có sân bay tầm cỡ, nhưng nhiều đại biểu lưu ý chất lượng dịch vụ và điều hành bay mới là yếu tố quyết định tính cạnh tranh của cảng trung chuyển, chứ không chỉ nằm ở quy mô.

Đại biểu Nguyễn Phi Thường (Hà Nội) khẳng định chủ trương làm sân bay Long Thành là cần thiết lẫn cấp thiết. "Cần thiết là vì một đất nước 90 triệu dân, đang trên đà công nghiệp hóa và hội nhập sâu rộng thì phải có một sân bay quốc tế tầm cỡ, xứng tầm". Vị này cho rằng Long Thành là dự án có sức lan tỏa, sẽ phát huy hiệu quả tối đa hệ thống giao thông đang xây dựng gồm đường cao tốc, cảng Cái Mép và cả đường sắt quốc gia, điều mà Tân Sơn Nhất không làm được.

Đại biểu Nguyễn Phi Thường cho rằng sân bay Long Thành vừa cần thiết, vừa cấp thiết.

Về tính cấp thiết, vị đại biểu là Tiến sĩ trong lĩnh vực giao thông khẳng định, trong bối cảnh ngành hàng không thế giới tăng trưởng hai con số và các nước đều có xu hướng làm cảng trung chuyển, nếu không có một sân bay với vai trò này, Việt Nam sẽ trở nên phụ thuộc.

"Cần thiết và cấp thiết là vậy nhưng dư luận vẫn còn lo lắng lắm. Đó là vì câu chuyện dùng đất trong sân bay làm sân golf, nợ công tới ngưỡng, tham nhũng trong lĩnh vực đầu tư xây dựng còn lớn và đặc biệt là vì chất lượng dịch vụ ngành hàng không còn yếu”, ông Thường nêu băn khoăn. 

Dù khẳng định “không thể vì thế mà không đầu tư” bởi đây là một dự án có sức lan tỏa lớn, song ông Thường cũng đề nghị cân nhắc quy mô dự án ở cấp 4E thay vì 4F. 

“Vì khả năng điều hành bay, chất lượng dịch vụ là điều quyết định cạnh tranh được trung chuyển hay không, chứ nếu suất đầu tư cao mà các yếu tố trên không tương xứng thì chưa chắc. Chek Lap Kok của Hong Kong (Trung Quốc), Changi của Singapore trở thành trung chuyển nhờ vào chất lượng chứ quy mô không lớn”, ông dẫn chứng.

Đồng ý chủ trương đầu tư nhưng đại biểu Nguyễn Sỹ Cương đề nghị Chính phủ thuê cơ quan độc lập đánh giá trong giai đoạn báo cáo khả thi vì ông cho rằng “mục tiêu của dự án là có cơ sở nhưng không dễ”.

“Có ai dám khẳng định đến năm 2030 ta sẽ đón được 50 triệu khách không khi mà báo chí nói 80-90% khách du lịch không muốn quay lại Việt Nam”, ông Cương đặt vấn đề rồi tự giải đáp: "Hành khách đến đây không vì Việt Nam có sân bay to mà vì môi trường xã hội tốt, đầu tư thuận lợi... Do vậy, vẫn còn nhiều việc phải làm nếu muốn Long Thành là cảng trung chuyển".

Từng phát biểu ở tổ dự án này cần thiết chứ chưa đến mức cấp thiết, thậm chí để 10-15 năm nữa vẫn được nhưng tại hội trường hôm nay, chuyên gia Trần Du Lịch nói ông ủng hộ thông qua chủ trương đầu tư. “Đây là quyết định khó khăn của các đại biểu, vì nếu làm mà không hiệu quả thì không được. Nhưng không làm mà Tân Sơn Nhất quá tải thì trách nhiệm cũng nặng nề”. Vị này cũng lưu ý rằng, việc ủng hộ chủ trương là để cho Chính phủ cơ hội làm rõ vấn đề mà ông thắc mắc nhưng chưa thể giải quyết được ở giai đoạn báo cáo tiền khả thi – Đó là khả năng Tân Sơn Nhất có thể nâng công suất lên được 40 triệu không hay đã tối đa? “Cần làm rõ về mặt khoa học và thực tiễn để thấy Tân Sơn Nhất không thể nâng công suất”, ông Lịch đề nghị.

“Tôi hoàn toàn tán thành cần có sân bay tầm cỡ như Long Thành nhưng để quyết định cần thảo luận thêm”, Phó chủ nhiệm ủy ban Các vấn đề xã hội Đỗ Mạnh Hùng thận trọng. Ông Hùng so sánh suất đầu tư ở nhiều sân bay quốc tế chỉ 90 USD để vận chuyển một khách, trong khi đơn giá của Long Thành giai đoạn I đã 156 USD và tăng lên 180 trong giai đoạn tiếp theo. Tương tự, báo cáo của chủ đầu tư nói vốn huy động từ ngân sách thấp nhưng thực chất 47.000 tỷ vốn dự kiến ODA là đi vay lại từ Chính phủ cùng với con số 92.000 tỷ “từ hợp tác công tư” - song công bao nhiêu, tư bao nhiêu thì chưa chỉ rõ.

Đại biểu Trần Khắc Tâm phát biểu tại hội trường.

Ủng hộ thông qua chủ trương nhưng đại biểu Trần Khắc Tâm cho rằng sự thận trọng của các đại biểu là điều cần thiết, là một cách để dự án có tính khả thi cao hơn. 

Ông chia sẻ rằng, mỗi khi bước xuống sân bay Hong Kong hay Singapore là mỗi lần cảm thấy chạnh lòng khi liên hệ với 2 sân bay quốc tế lớn nhất Việt Nam. Song vị này cho rằng không phải vì thế mà nóng vội. “Tôi đề nghị sau kỳ họp, bên cạnh tiếp thu ý kiến, Chính phủ, bộ Giao thông cần có nhiều hội thảo lấy ý kiến chuyên gia, mời phản biện độc lập để có nhìn nhận đa chiều. Nếu làm được điều đó sẽ khiến đại biểu ủng hộ cao để bấm nút thông qua ở kỳ họp tới”, ông Tâm quả quyết.

Tranh thủ trong phần phát biểu của mình, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Lê Hữu Đức đã làm rõ thêm câu chuyện sân golf trong sân bay Tân Sơn Nhất. Thứ trưởng cho biết sân golf này hoàn toàn sử dụng đất lưu không, vốn dùng để “nuôi bò và làm gạch”.  “Lúc bộ báo cáo làm sân golf, 8 bộ ngành đã thẩm định và đảm bảo tĩnh không theo quy định và an toàn bay. Thậm chí nếu không làm sân golf thì hàng ngày phải thuê người cắt cỏ để tránh việc chim trú ngụ, phòng trường hợp bay vào động cơ gây nguy hiểm cho máy bay”, Thứ trưởng nói.

Phát biểu về vấn đề này, đại biểu Đồng Nai - Dương Trung Quốc cho rằng, dù dự án được nhiều đại biểu đông tình, ông vẫn cảm thấy chưa thật sự thuyết phục. “Một dự án nằm trong quy hoạch 10 năm rồi, nhiều công trình thành phần làm xong rồi. Người dân Đồng Nai đã 10 năm sống trong tình trạng dự án treo, đến nay mới mang ra Quốc hội để bàn thì người ta vẫn cảm thấy còn điều gì đó thiếu tin tưởng”, ông Quốc nói. Theo ông Quốc, Quốc hội, với tư cách là giám sát tối cao, có thể chủ động tìm hiểu chứ không nên ngồi chờ Chính phủ báo cáo. Khi thấy có ý kiến băn khoăn thì Quốc hội cũng nên chủ động mời các chuyên gia  đến để tham khảo, thậm chí lên tiếng trên diễn đàn, vì không phải đại biểu nào cũng am hiểu vấn đề. Nhắc lại câu chuyện "đường bay vàng" mới đây, đại biểu này đánh giá cao cách tiếp cận của Bộ trưởng Đinh La Thăng, khi đã biết lắng nghe dư luận sau một thời gian dài vấn đề bị ngành “bỏ ngoài tai”. “Dù hiệu quả chưa thật sự cao, nhưng cách đối mặt và giải quyết vấn đề đã giải tỏa được bức xúc, hoài nghi trong dư luận”, nhà sử học nhận xét và tha thiết. “Mong Quốc hội tìm sự đồng thuận trong dân, củng cố lòng tin trong dân, bởi một khi chưa làm được điều đó, dù có bấm nút thông qua chủ trương đi nữa nhưng trong lòng vẫn còn băn khoăn lắm!", ông nói.